寓言
即时厨房和中央厨房
城中心开了一家餐厅，主打现点现做。客人坐下来点菜，厨房三分钟内出菜。主厨很骄傲，墙上贴着一张字条：我们只做即时出餐。
生意越来越好，开始有公司找来订团餐。第一次是一百份盒饭，中午十一点半要送到。主厨早上九点接到订单，心想：一百份，一份三分钟，三百分钟，五个小时。来不及。他拒绝了。
旁边的中央厨房听说了这件事，主动接过来。中央厨房凌晨四点开工，用大锅一次出五十份，两条流水线并行，八点全部装车，十一点准时送到公司食堂门口。老板来结账的时候发现，同样一道菜，中央厨房的单价只有即时厨房的三分之一。
主厨不服气，说中央厨房的东西不够新鲜。老板反问他：团餐需要的是十一点半准时到门口、每一份都一样、价格在企业餐标以内。新鲜感在这儿不是卖点，准点和一致性才是。
主厨回去想了想，把业务拆成了两条线。前厅还是三分钟出餐，接散客，菜单照旧，高峰期排号限流。后院的旧仓库改成了小批量加工间，专门接预定单——最少五十份起，提前十二小时下单，第二天统一装车配送。两条线工人共用，但出餐流程和排班表完全分开，前厅的炉灶不做团餐，加工间的大锅不上散台。
半年后，餐厅的营收翻了一倍。前厅利润率高，但翻台率有上限，每天最多接两百单。后院的加工间利润率低一些，但可以同时接十几个团餐单，走量，每天能出上千份。两条线用同一套菜谱、同一个采购渠道，区别只在出餐节奏和交付承诺。
主厨后来跟同行分享经验时说了一句：同一道菜，等的人不同，出菜的方式就该不同。
后来车行分了两条道：街口等客的马车随叫随走，夜里运粮的车队攒满再发。急活和批活终于不再抢路。 后来车行把急客价和夜运价分开写，谁要立刻走就付即时的钱，谁能等一晚就省批量的钱。