寓話
同じ橋がいつも片側の村人だけを三便も待たせてはならない
両岸の村人は一つの渡し橋を共用していた。老船頭は並んだ順に往復して渡していた。遅くはあるが、皆おおむね公正だと感じていた。
その後、埠頭に配車算盤が設置された。貨物量、天気、運賃、過去の定時率に基づいて船便を組み、総待ち時間を最短にすることを目標とした。
算盤が導入された後、全体の効率は向上した。しかし東岸の村人たちは自分たちがしばしば後回しにされ、特に市の日には西岸より常に三便多く待たされることに気づいた。西岸の商人たちは「みんなの待ち時間は短くなったのだから、細かいことを気にするな」と言った。東岸の人々は老人、荷を担ぐ客、市に急ぐ婦人たちの記録を突きつけ、ようやく埠頭は平均値の背後にある固定された被害者を見た。
埠頭はまず平均待ち時間が短くなったと言い、システムが有効だと示した。東岸の人々は記録を出した：平均値は良く見えるが、損失を同じ集団に集中させている。
管事は結果をグループ別に検査し始めた：岸辺、時間帯、貨客タイプ、特別なニーズごとに待ち時間の差を見て、その差に正当な業務理由があるかを問いただす。最初の調整はまた行き過ぎ、東岸が優先されすぎて西岸の急ぎ貨物が滞留した。管事は、公正とは単純な逆補償ではなく、差の出所と許容範囲を説明することでもあると気づいた。
彼らは規則を調整し、効率目標に公平の制約を同時に課した。もし一方の岸が連続して損害を受ければ、システムは原因を説明し、再審査を発動し、必要なら全体の速度を少し犠牲にしなければならない。
後に渡し橋は、誰もが毎回完全に同じになることはなかったが、同じ人々に繰り返し見えない代償を負わせることはなくなった。そこで埠頭は説明を船小屋に貼り出した。いつ先着順か、いつ急ぎ荷か、いつ歩行困難な人を優先するか。損をしたと感じる者は、票券を持って再確認できる。渡し橋は毎月の記録も公開した。どちらかの岸が継続的に長く待つなら、管理者は天候、荷量、規則のどれが問題かを説明しなければならない。説明が成り立たなければ、調整が必要だ。公正さは見える必要があり、管理者の自称だけに頼ってはならない。
村で学んだのは、全体が速くなることと、誰もが公平に扱われることは同じではないということだ。渡し橋の良し悪しは、平均待ち時間だけでなく、どの集団が繰り返し長く待たされているか、その差に正当な理由があるか、発見して是正できるかで見るべきだ。